2023年1月份典型案例教育材料
鄭州200多輛車(chē)相撞
2022年12月28日7時(shí)許，河南省鄭州市鄭新黃河大橋雙向發(fā)生多車(chē)相撞。接警后，當地消防部門(mén)立即趕赴現場(chǎng)處置。消防救援人員到達現場(chǎng)后發(fā)現，相撞車(chē)輛多為小型車(chē)輛，無(wú)�；奋�(chē)輛�，F場(chǎng)救援人員初步統計事故涉及車(chē)輛200余輛，造成1人死亡，其余傷者已送往醫院進(jìn)行救治。當天15時(shí)11分，鄭州市公安局公安交通管理局發(fā)布消息稱(chēng)，事故已處理完畢，鄭新黃河大橋南向北已恢復車(chē)輛通行，初步認定突發(fā)團霧及路面結冰導致事故發(fā)生。
評:200多輛車(chē)撞在一起，數量驚人，場(chǎng)面驚心。恰如一些受訪(fǎng)者所言“從未經(jīng)歷過(guò)如此嚴重的交通事故”。大霧能見(jiàn)度低、路面結冰車(chē)輛打滑是事故發(fā)生的直接推手。事故為我們敲響了警鐘，要吸取事故教訓，對城市突發(fā)事件預警的流程和手段進(jìn)行再反思、再查驗。對突發(fā)的可能影響交通安全的天氣條件更準確、更及時(shí)地預警，把道路除冰、車(chē)輛引流和疏散更早地準備起來(lái)。高效的應急處置有賴(lài)于科學(xué)的流程和先進(jìn)的設備，希望各地以更強的安全意識提高城市突發(fā)事件預警與應急處置能力，不斷提高城市治理水平，降低突發(fā)事件帶來(lái)的損害。
無(wú)獨有偶，2023年伊始，江西省南昌縣發(fā)生重大交通事故，已致17死22傷。江西省南昌縣公安局交通管理大隊1月8日發(fā)布消息，2023年1月8日0時(shí)49分許，南昌縣幽蘭鎮S517連接線(xiàn)桃嶺村路段發(fā)生一起重大道路交通事故。經(jīng)核查，該事故已造成17人死亡，22人受傷，傷者已及時(shí)送醫院救治。事故原因正在深入調查。
交通事故的原因非常復雜，有主觀(guān)(內因)原因，有客觀(guān)(外因)原因，有直接原因，有間接原因。從我國交通安全的實(shí)際情況出發(fā)，分析交通事故的原因，可從人、車(chē)、路、環(huán)境、管理五個(gè)方面，但人是主導因素。
(1)人的原因:人是指參與交通行為的所有的人，如駕駛員、騎自行車(chē)的人、行人、乘車(chē)人等。這些人的交通安全意識和他們的心理素質(zhì)、職業(yè)道德、文化程度等有關(guān)。
(2)車(chē)輛原因:主要是指車(chē)況是否符合技術(shù)要求。
(3)道路原因:路況差、混合交通、路面障礙多和道路建筑本身就不符合標準。
(4)文通環(huán)境原因:主要表現在交通秩序混亂、道路通過(guò)能力低，碰撞機會(huì )多，車(chē)輛的速度差大、道口標準不符合要求以及氣候條件的影響。鄭州交通事故的發(fā)生，天氣原因是直接推手。
(5)交通管理的原因:對現有交通法規執行不嚴;對道路交通的監控、管制、指揮、通訊設備不適應當前交通發(fā)展的需要。
即將迎來(lái)的春節，每年交通事故頻發(fā)，為做的出行安全，保障職工生命財產(chǎn)安全，請出行做好以下工作。
【慢行車(chē) 緩剎車(chē)】
冰雪路面車(chē)輪容易打滑，車(chē)輛在行駛過(guò)程中車(chē)速要慢，避免猛加速或猛剎車(chē)，油門(mén)要緩緩踏下或松開(kāi)，制動(dòng)以點(diǎn)剎為主，輕踩輕抬。盡量走有車(chē)轍的路線(xiàn)，不要輕易嘗試走被冰雪覆蓋、路況不明的路段。
【保持車(chē)距】
冰雪地面阻力很小，跟車(chē)距離太近很難在短距離內剎住車(chē)，容易造成追尾事故。如果路途中正在下雪，視線(xiàn)會(huì )受阻，一定要提前給出汽車(chē)信號燈，確保周?chē)?chē)輛能有充足時(shí)間反應，自己也要注意觀(guān)察前、后車(chē)輛的信號燈狀態(tài)，及時(shí)保持安全車(chē)距。
【 慢轉彎 】
遇到彎道，尤其彎度較大的彎道時(shí)一定要提前減速，注意其他車(chē)輛的動(dòng)向，特別是彎道會(huì )車(chē)時(shí)，請做到不搶行、不催促、有序慢行。
【 控制燈光 】
如果能見(jiàn)度不高，或者雪正在下的時(shí)候就應該開(kāi)啟前后霧燈，以便讓別人能及時(shí)發(fā)現你。
【打滑怎么辦？】
如出現側滑，要把穩方向盤(pán)，方向盤(pán)要順著(zhù)打滑方向輕輕地轉，待車(chē)輛回正后，再輕輕地踩剎車(chē)，直到整個(gè)情況完全控制住。
【 正確使用燈光 】
霧天行車(chē)要打開(kāi)霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，能見(jiàn)度低于100米時(shí)，還要打開(kāi)危險報警閃光燈。但是不能開(kāi)啟遠光燈，因為漫反射會(huì )導致眼前一片白茫茫，更不利于觀(guān)察前方路況。
【 清除車(chē)窗霧氣 】
霧天多發(fā)于秋冬季節，這個(gè)季節氣溫低，車(chē)內容易起霧。應及時(shí)啟用前后窗除霧、后視鏡除霧等功能，并將出風(fēng)口朝向前擋風(fēng)玻璃，消除車(chē)內霧氣。必要時(shí)還可以準備一些除霧劑，放在車(chē)上備用。
【 盡量避免超車(chē) 】
大霧天氣能見(jiàn)度低，不利于觀(guān)察相鄰車(chē)道及對向來(lái)車(chē)情況，要盡量避免超車(chē)。同時(shí)也不能軋線(xiàn)行駛，否則會(huì )有與對面車(chē)輛相撞的危險，在彎道和坡路行駛時(shí)，應減速慢行。
【不要急剎車(chē)】
突然急剎車(chē)，后車(chē)往往來(lái)不及反應，從而導致追尾。若需要剎車(chē)，可連續輕點(diǎn)幾下剎車(chē)，不僅可以起到提醒后車(chē)的作用，還有助于控制車(chē)速。
【 喇叭提示 】
霧天行車(chē)，必要時(shí)可以鳴笛，有助于其他機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及行人判斷你的位置，有效防止意外發(fā)生。
【 遇到事故正確處理 】
對于因能見(jiàn)度過(guò)低或發(fā)生事故等情況無(wú)法再向前行駛時(shí)，駕駛人應根據現場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)將車(chē)輛停到應急車(chē)道，打開(kāi)危險報警閃光燈，同時(shí)，車(chē)上駕乘人員也應立即轉移至安全地點(diǎn)，并撥打報警電話(huà)求助。
【 清除霧氣 】
雨天開(kāi)車(chē)出門(mén)前要檢查雨刷器，如果開(kāi)車(chē)途中車(chē)窗有水霧，就把空調調到吹風(fēng)擋，風(fēng)口朝向擋風(fēng)玻璃，用風(fēng)力把霧氣驅除。
【 減速駕駛 】
要放低車(chē)速，不要急踩剎車(chē)，否則騎車(chē)很容易“跑偏”，減速時(shí)避免急剎車(chē)造成側滑。
【 轉彎勿急 】
雨天開(kāi)車(chē)轉彎容易側滑，所以轉彎時(shí)要慢，轉過(guò)彎之后再恢復正常車(chē)速。打方向盤(pán)要輕柔，不要猛打方向盤(pán)和猛踩剎車(chē)。
【 減少變道超車(chē) 】
下雨天，視線(xiàn)不佳，道路濕滑，行駛中盡量減少來(lái)回并線(xiàn)、變道和超車(chē)，盡量選擇跟車(chē)，不搶風(fēng)頭。
【 加大車(chē)距 】
由于雨天容易側滑、剎車(chē)距離延長(cháng)，所以，行車(chē)時(shí)要盡量不與其他車(chē)輛并排行駛，適當拉大與前后車(chē)的車(chē)距，以免發(fā)生剮蹭、追尾等事故。
【 正確使用燈光 】
陰雨天視線(xiàn)較差，要打開(kāi)近光燈、示廓燈和前霧燈。如果雨勢較大，可以開(kāi)啟后霧燈，以便更容易被后車(chē)發(fā)現。
【 急速起步狠踩剎車(chē)】
冬季路面摩擦系數比較低，在起步的時(shí)候大腳油門(mén)容易造成輪胎空轉、側滑等情況，起步方式應該緩慢加油起步。雨雪天氣最大的禁忌之一就是狠踩剎車(chē)，因為這樣很可能造成車(chē)輛失衡失控。
【轉向憑經(jīng)驗 】
轉向不足和轉向過(guò)度在極端天氣中更容易出現，冬天地面上即使沒(méi)有積雪，空氣中的水分也會(huì )凝結在地上，輪胎在低溫下會(huì )變硬，抓地力也會(huì )下降，因此在進(jìn)入彎道時(shí)一定要慢，入彎的角度也不能太大。
【 車(chē)窗起霧不注意】
冬季室內外溫差大，車(chē)窗凝結霧氣，嚴重阻礙駕駛員視線(xiàn)。建議待水溫上升至正常溫度后打開(kāi)熱風(fēng)系統，這樣行駛過(guò)程中不會(huì )再次起霧，因為車(chē)內干燥了。大家也可以自己在網(wǎng)上購買(mǎi)車(chē)窗除霧劑。
道路千千萬(wàn)，安全第一條，
讓我們一起過(guò)一個(gè)祥和團圓年！
